新完工的太原車站綠廊帶成熱門的休閒去處，也帶動雙鐵共構的「松竹站」周邊房市，銷售紅不讓。
台鐵台中豐原經大慶到新烏日站間的台鐵軌道高架化後，轉型為大台中紅線捷運角色。不僅打通了鐵道兩側隔閡，市政府利用高架鐵軌下方的原有鐵道土地，打造多功能「綠空廊道」。
商總理事長、鄉林集團董事長賴正鎰指出，中美貿易戰轉單效應帶動台商回流投資，投資金額衝台幣5000億元。
而中部又是台商大本營，因此台中成為台商回流布局前三大熱門投資地點，包括巨大、車王電、和大等十餘家上市櫃公司選定在台中周邊投資，可望吸引就業移民潮。
鄉林不動產研究室表示，台中市政府7月23日公開標售北屯、太平區段徵收配餘地，公開標售的八筆土地，扣除一筆臨時停標及一筆宗教用地，其餘六筆全數標脫。
其中，位於北屯太原段140地號的1萬1,330坪「地王」溢價標出，得標總金額合計71.98億元，溢價率達11.5%。
受益74線快速道路通車、台鐵高架捷運化與捷運綠線，緊接著國道4號台中環線豐原潭子路段銜接台74線的快速道路延伸工程，也預計在2年後完工通車。
屆時北屯、潭子與豐原三區可望融為共同生活圈，尤其是捷運機廠周邊與北屯區14期市地重劃區將是台中推案主力區，深受自住購屋客與科技新貴族青睞。
台中鐵路高架後的原平面鐵軌區段，市府規畫為綠空廊道，全線北起豐原車站，南至大慶車站，全長約21公里，全線預計明年6月完工。
其中第一期南段工程，從太原車站以南，銜接到進德路口約2.1公里，最近已率先完工啟用。
鄉林不動產研究室根據實價登錄資料發現，鄰近太原車站東光路、屋齡10年以上的中古大樓住宅，在去年5月的平均交易價格是每坪17.6萬元，今年4月每坪成交價漲為18.1萬元。
而屋齡3至5年內新成屋建案平均成交價達每坪19.5萬元。如果是周邊重劃區新預售案均2字頭起跳，而松竹站周邊成交價每坪也在23至25萬元，漲幅近2成。
賴正鎰指出，「鄉林天韻」個案挾著區段優勢，搭上這一波宅經濟效應，才開賣半年銷售超過8成，預計今年第4季可完銷。
他很有信心加速推出新案，接下來考慮在台中市北屯區與豐原區推首購案，以滿足市場需求。
原文網址:https://www.chinatimes.com/newspapers/20190802000565-260102?chdtv
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