台中進入捷運時代 帶動G0、G7、G12站房市買氣

配合台中首條捷運綠線工程,中市府今年底開始積極進行文心路路平工程。(圖/曾麗芳)

台中捷運綠線工程進度超前,目前已完成73.5%。(圖/曾麗芳)

台中捷運綠線「烏日文心北屯線」完成度達73.5%,18輛電聯車日前也已全數交車,且全線共構站開發招商相當積極。台中市長林佳龍表示:「台中正式進入捷運時代!」隨著台中捷運經濟發酵,帶動G0、G7、G12站房市買氣爆衝!包括遠雄(5522)、總太(3056)、鉅虹、惠宇、聚合發等建商,都在台中捷運站周邊插旗推案。
台中市政府交通局指出,台中捷運綠線工程進度超前,目前已完成73.5%,而18輛電聯車也已全數運抵北屯機廠。整個北屯機廠設施均到位,沿線機電工程及試車十分順利,預計2018年初達成全線測試,2018年底試運轉,2020年正式通車,台中朝國際化邁進。
據悉,全線共有7處共構開發,今年7月已搶先動工的G8站,位於文心路與河南路口,由冠德建設承建,地上28樓、地下6樓之建築,捷運設施規劃於地下3樓至3樓,其餘為店鋪及土開大樓,預計2019年完工。
隨捷運綠線工程進度邁入倒數階段,市府共構站招商、各項配套措施如火如荼展開,不僅予以沿線區域發展添入莫大信心,浮現可期的想像畫面,也為房市注入有力動能,間接激發自住熱潮。包括遠雄、總太、鉅虹、惠宇、聚合發等建商,分別在捷運G0、G7、G12站周邊插旗推案。
(工商)


來源 台中進入捷運時代 帶動G0、G7、G12站房市買氣


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