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| 圖為台中捷運綠線電聯車測試。 圖／台中市新聞局提供 |
王義川表示，台中到南投的捷運路線今年將編預算進行可行性研究，初步構想是從干城出發，經過大里、霧峰與草屯、南投，這項捷運藍線延伸南投的計畫，也在去年12月由台中市長林佳龍召開的7縣市空品治理聯繫會議，大家提出共同聲明，並獲中央正面肯定。
台中捷運藍線、雙港輕軌捷運在台中火車站共站，採三鐵共站設計，而規劃延伸至南投的全新捷運路線，也會從三鐵共構的「台中大車站」出發，沿台三線經大里、霧峰，延伸至草屯、南投市、最末站是南投縣政府。
王義川指出，初步進行路廊分析，認為台三線適合採高架捷運系統，藍線延伸總長度約30公里，預定設置20站，目前仍是暫定，途經中興大學、大里聯合行政中心、台中軟體園區、霧峰市中心、立法院中部辦公室、亞洲大學、光復新村、草屯市中心、中興新村、南崗工業區、南投市中心、南投縣政府等重要旅次進出點。
在高架方式的工程規劃下，總經費約需750億元，其中由中央負擔約420億元，台中市負擔218億元，南投縣負擔112億元，預計2019年可行性評估報告出爐，屆時路線及場站位置會更明朗。
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| 台中捷運藍線延伸至南投的全新捷運路線，沿台三線經大里、霧峰，延伸至草屯、南投市、最末站是南投縣政府。圖／台中市交通局提供 |
來源 台中捷運藍線延伸南投 20個站點規劃出來了
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