台中》「捷」報!行政院正式核定台中捷運藍線 預計2020動工


台中捷運綠線預計2018年試運轉,2020年全線通車,台中捷運藍線接力啟動,預計2020年動工,2030年通車。(盧金足攝
台中捷運綠線年底將試運轉,捷運藍線也接
力啟動規畫!台中市府14日宣布,行政院已正式核定台中捷運形成十字軸線的捷運藍線計畫;捷運藍線全長26.2公里,共設18處車站,總經費約981.49億元,預計2020年動工,2030年通車。
台中市府交通局長王義川表示,藍線先前已取得前瞻計畫特別預算,市府配合款籌措完成,將加速辦理綜合規畫、環境影響評估、基本設計等作業,全力往完工通車的目標邁進。
捷運藍線於8月22日由交通部報請行政院核定,行政院於9月12日召開審查會議,由國發會主委陳美伶主持,市府由副市長林陵三率隊出席。
林陵三於會中充分說明捷運藍線對台中軌道路網的重要性,中央各部會也認同台灣大道是台中市最重要的運輸廊帶,又可與台鐵山海線及捷運綠線相連結,最後由主席宣布通過,代表行政院正式核定。
王義川說,台中市長林佳龍上任後,將BRT藍線改革為優化公車系統,向中央強調台中已放棄BRT,全力配合捷運藍線審查,提出公車10公里免費政策做為捷運前階段交通配套,最後終於成功讓捷運藍線「起死回生」!
捷運藍線先前已取得中央前瞻基礎建設計畫特別預算,之後陸續通過交通部、行政院的審核,王義川感謝中央力挺台中,感謝台中市議會對該案支持,讓市府配合款籌措完成。行政院核定後,交通局將加速辦理後續綜合規畫、環境影響評估、基本設計等發包作業。
捷運藍線西起台中港,行經沙鹿火車站、市府至台中大車站,未來將在台中市政府站與捷運綠線形成十字交叉。軌道規畫高架和地下兩種型式,高架、地下各9站,共18站,總長度26.2公里。總經費約981.49億元,包含中央補助452.79億元,地方負擔127.71億元、用地費用34.04億元,以及自償性經費366.95億元。
交通局表示,台中市軌道建設有突破性的進展,台中鐵路高架化5座新站預定今年10月通車;捷運綠線工程進度已近八成,將於年底試運轉、2020年全線通車。
大台中山手線成追線雙軌化工程去年動工,預計108年完工;捷運藍線獲行政院正式核定。此外,綠線延伸彰化及大坑、雙港捷運、大平霧捷運等也都持續推動中,大台中軌道路網將愈來愈綿密。

(中時 )
資料來源:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20180914003151-260407

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